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作者:游戏优惠送彩金发布时间:2019年12月09日 08:11:16  【字号:      】

民进党秘书长罗文嘉今晚出席民进党第1选区立委吕孙绫竞选总部成立晚会,谈到这次选举,罗文嘉表示,这次不是蓝绿竞争,是民主跟非民主之战,台湾民主应要守护住。被问到吕孙绫与对手有何不同?罗文嘉表示,吕从政以来就站在民主阵营,在台湾面对中国大陆的威胁,尤其看到香港「反送中」抗争百万人民站出来,半年来香港年轻人没有害怕过。 罗说,看到香港人为争取自由不害怕时,台湾人须感激过去的民主前辈,吕孙绫代表年轻一代守卫民主;反对民主的阵营,在香港、台湾的主权意识上仍模糊不清。罗指出,台湾未来只有2个选择,亲中还是保台?这不只是场选举,也是正式告诉国际台湾未来要走哪条路。被问到这次选举是被定义为蓝绿对决,还是民主存亡的一战?罗文嘉表示,他有朋友过去支持国民党,但现在不支持,「因为国民党已经共产党化」。罗说,这次不分区立委名单,包含吴斯怀及吴敦义,不像国民党不分区立委名单,像是共产党的不分区名单。罗呼吁过去支持国民党的人,这次选举不是蓝绿竞争,是民主跟非民主的战争,2个选择之一,台湾好不容易走到民主,应该要守护住。民进党秘书长罗文嘉(图)今晚出席民进党第1选区立委吕孙绫竞选总部成立晚会。记者胡瑞玲/摄影 分享 facebook

淡水辅选谈立委大选 罗文嘉:民主与非民主战争

原标题: 首个“电子客票春运潮”来袭!棋牌游戏送彩金官网铁路混改先锋用“互联网+”加持服务  距离2020年春节还有40多天,从12月12日起,乘客即可提前预定春运首日车票。近日,中国青年网记者采访国铁吉讯科技有限公司(以下简称国铁吉讯)首席运营官廖展时获悉,电子客票正在全国范围内加速推广,到12月中旬,将逐步扩大电子客票应用实施范围,并全面推广。截至目前,2019年内全国共增设100多个电子客票试点车站,且长三角高铁线路和动车组停靠站已全部迈入电子客票时代。  这意味着,旅客购票后,铁路运输企业不再出具纸质车票,2020年春运也将不同以往,开始进入到“电子客票春运潮”,可谓是一场安全、环保、通行效率的变革。  铁路电子客票加速推广:安全+高效+环保的“一证通关”   电子客票的加速推广使得中国铁路快速进入无纸化时代。  旅客通过互联网购票后,无需换取纸质车票,可直接持二代身份证等有效身份证件或者刷购票二维码乘车。国铁吉讯首席运营官廖展表示,“我们希望通过掌上高铁的行程服务功能,助力‘一证通关’这个事情落实到位,为旅客出行提供更加便捷的线上服务”。  那么,实施电子客票“一证通关”有哪些优势?  据国铁吉讯方面介绍,旅客持购票时所使用的有效身份证件原件即可快速、自助进站检票乘车,首先是减少了排队取票环节,提高了效率。其次,铁路部门减少了在取票、检票机器等基础设备设施方面的投入,减少了很多人工操作,提高了工作效率。同时,无纸化车票使得车票丢失、挂失补票、贩卖假票等问题得到彻底解决。再者,电子客票的使用有效减少了纸质票的发行,按照去年全国铁路旅客发送量33.75亿人次计算,推行电子客票将减少用纸超过1.5万吨。  “互联网+”的方式加持铁路服务:线下服务线上化   在享受电子客票发展便捷性的同时,电子客票也存在一些需要继续提升的地方。  针对电子客票在全国多地高铁站投入使用,不少网友根据自身乘车体验,提出了一些“棘手问题”,如“没有票,怎么找座位?证件丢失了怎么办?需要报销怎么办?手机没电了怎么办?学生如何购票?带娃坐车怎么办……”。  电子客票常见问题解答之一。图片来自网络  作为铁路部门的混改先锋,国铁吉讯首席运营官廖展针对以上问题,向记者介绍了中国铁路官方APP“掌上高铁”,相较于中国铁路官方系统12306,“掌上高铁”作为中国铁路官方WiFi入口、行程服务平台,解决了网友买了票找不到检票口、乘车信息等问题,并将线下服务更好地线上化。据悉,今年7月,掌上高铁升级为2.0版本,在提供高铁WiFi的基础上,新增了在途娱乐、行程管理、高铁订餐、极速打车、站区生活等服务板块。  “我希望我们可以用互联网+的方式加持铁路服务,让旅客享受更好的出行。”廖展表示,“电子客票的推广,我们更贴切于针对人们买了票之后会产生焦虑感的一些安排,做好服务,提高整个工作的运转效率,提升旅客的满意度。”  高铁WIFI和5G应用融合:创造更多的社会效益和经济效益   作为中国铁路动车组WiFi系统建设和运营的唯一主体,“国铁吉讯自2018年成立以来,投入最多的就是高铁WiFi,目前正在推进高铁WiFi和5G应用的融合。”廖展说。  12月6日,首列装配WiFi系统的和谐号列车G7659车次于早上6时33分从杭州东发车到温州南。通讯员王喜连供图  中国高铁堪称中国速度的一张名片,高速移动下,网络信号是否能跟得上高铁发展?针对这一疑惑,廖展表示,“高铁WiFi已加装全部复兴号动车组列车,首列WiFi覆盖的和谐号动车组于12月6日投入运营,截至目前,累计覆盖超2.8亿人次。”“就设备来讲的话,对业界来说,我们还是算高精尖的,不过对于高速移动的WiFi网络,还是有不少要加强的地方。”     那么,至于要怎么实现未来网速更快?未来5G的商用是否会对国铁吉讯的高铁WiFi推广计划产生冲击?国铁吉讯方面透露,他们目前已组建专业技术团队,在高铁WiFi系统技术储备、高铁WiFi系统与5G融合、定制开发车载5G设备等三个方面进行了战略部署。其专家也表示,对于大型楼宇、高铁、矿山等相对封闭场景,5G基站很难进行无缝覆盖,WiFi将会是5G的最好补充,而高铁WiFi与5G技术的融合将创造更大的社会效益和经济效益。




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