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三分pk10app--延崇高速全线控制性工程——松山隧道

2019年10月16日 07:29:50来源:三分pk10app编辑:彩票909官网

延崇高速全线控制性工程——松山隧道据中交一公局集团公路市政事业部总工程师张军性介绍,延崇高速(北京段)9标全长4.72公里,主体工程为松山隧道(北京段)长4.59公里,而延崇高速(河北段)ZT1标全长6.83公里,包括松山隧道(河北段)和龙泉口隧道(50%)、1座大桥和1段路基。其中松山隧道为延崇高速全线的控制性工程,隧道总长为9.2公里,是华北地区在建最长的公路隧道。

新疆地处内陆干旱区,水资源较为短缺。在一段时间里,部分地区对河湖重开发轻保护。2018年以来,自治区先后组织开展河湖采砂、垃圾围坝、入河排污口和“清四乱”(乱占、乱采、乱堆、乱建)等专项行动,河流、湖泊面貌得到显著改善。

通车后,北京到张家口仅需1小时“水帘洞”中修高速,怕软不怕硬“我们在施工过程中,怕软不怕硬。”中交一公局集团桥隧公司延崇高速(河北段)ZT1标项目总工程师陈鹏高简练地道出了施工过程中的“拦路虎”。他介绍说,“简单来说,可以用‘软’和‘硬’来理解隧道围岩岩质,现在的技术和设备可以很好地解决‘硬’的围岩;不过,‘软’的地方容易出现塌方险情,围岩突变增加了开挖难度,我们一些预加固围岩的措施解决了软岩的问题。”延崇高速(北京段)9标项目负责人汤智力补充说,项目采用三臂凿岩台车、湿喷机械手等设备,通过全工序机械化作业施工,极大提高了安全系数。

直击延崇高速控制性工程—松山隧道“水帘洞”施工现场

新疆开启为期3年河湖整治行动

根据自治区总河(湖)长签发的《关于开展河湖突出问题整治行动的命令》,未来3年新疆还将针对河湖水资源过度开发、侵占河湖水域岸线、违法违规向河湖排污等突出问题进行整治。

记者在隧道洞口边沟看到了流水奔涌而出,工作人员说隧道处于富水区域,因此穿雨靴、戴安全帽、再套上雨衣,成为了项目上建设者的日常装束。据了解,目前松山隧道每天涌水量达3万多方,相当于30多个标准游泳池的出水量,建设者们常戏称自己是在“水帘洞”里修高速。陈鹏高说,项目会定期安排建设者们检查身体,虽然工程进度很紧,但是长期带水作业不易,一定要保证一线员工的身体健康。

新华社乌鲁木齐8月27日电(记者孙哲)记者从新疆维吾尔自治区人民政府获悉,新疆将从今年起开展为期3年的河湖整治行动,进一步治理损害河湖水生态环境等多项突出问题,改变河湖面貌。

建设者们在“水帘洞”中作业

【环球网报道 记者 王予湉】“现场就像是‘水帘洞’,施工人员要全副武装作业。”中交一公局集团五公司延崇高速(北京段)9标项目负责人汤智力对记者说道。在22日,由中交一公局集团有限公司(以下简称“中交一公局集团”)主办的“国企开放日走进冬奥会”活动上,中交一公局集团现场负责人介绍了延崇高速北京段9标、河北段ZT1标以及延伸工程Y3标的情况,并带领与会嘉宾前往施工现场近距离体验松山隧道“水帘洞”中的作业实况。

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